تعمیر و نگهداری ملخ

علل خرابی ملخ ها:

1. ملخ یکی از پر استرس ترین قطعات هواپیماست. طی یک پرواز نرمال ، بین 10 تا 25 تن نیروی گریز از مرکز تیغه های ملخ را می کشد در حالی که تیغه ها در اثر نیروی ترک و تراست بندینگ و فلکسینگ  و انجین و ایرودینامیک و ژیروسکوپ و انواع نیروهای دیگر دچار بندینگ و فلکسینگ می شود.
2. یکی دیگر از سایر علل ایجاد شرایط استرس ملخ ؛ قرار گیری در شرایط اور اسپید، برخورد با اجسام و غیره می باشد.بیشترین صدمات مکانیکی از لبه اجسام تیز و خراش های ناشی از جداسازی مواد از سطوح تیغه ها و خوردگی بوده که سبب ایجاد حفره و سایر عیوب سطحی می شود.همین عیوب سبب تمرکز نیروی های استرس در نواحی متاثر شده که ممکن است منجربه ترک شود.با افزایش ترک تمرکز استرس بیشتر شده که خود منجربه افزایش نرخ پیشروی ترک می شود. ترک پیشرفت کرده منجربه خرابی تیغه ها می شود.

برای مطالعه مطالب بیشتر به ادامه مطلب مراجعه نمائید.

ادامه نوشته

عیوب ملخ ها و روش تعمیر آنها

Propeller Problems and Solutions
•  The prop is vibrating - Is the prop bent?
•  You ordered a 25 x 23 x 3 blade – Is the one I received the correct size?
•  Prop worked well once, now I am getting bad performance – What's happened?
•  What size prop should be on this boat?
•  What quality of prop do I have?
•  I am getting different RPM from my engines – Is it the propellers or could it be something else?
•  Are the new set of props the same as the last set?
•  What do I change the pitch to if I have black smokeand my RPM's are down?
•  Can I improve the performance of my propellers?

ادامه نوشته